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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 146
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 黒革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・ドライブレコーダー・フルセグ・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ABS バックカメラ ETC TVナビ リヤ両側電動スライドドア スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ・タナベ車高調・両側電動スライドドア・黒革調シートカバー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外18インチアルミ・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・オートハイビーム・オートA/C

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※2013年式 修復歴無 走行6.2万km  カーセンサー認定 両側オートスライドドア  バックカメラ Bluetooth 純正SDナビ クルコン HID フォグ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正8型ナビ Wサンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア ETC  バックカメラ クルコン HIDヘッド スマートキー 純正17インチAW ウッドコンビステアリング オートライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正9インチナビ 両側電動スライドドア セーフティセンス 100V電源 バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート クルーズコントロール LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/2100mm棺対応

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    21万円

関東
406
106.2万円
関西
164
124.3万円
東海
112
111.9万円
北海道
83
93.5万円
九州
84
99.5万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
76
114.1万円
中国
54
111.7万円
四国
26
104.5万円
地域別台数
関東
72
44.2万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
12
46万円
北陸・甲信越
7
35.1万円
中国
3
47万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

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エスティマとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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