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エスティマとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 15.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
980 中古車掲載台数 117
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスラドア 禁煙車 純ナビTV&FDモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア コーナーセンサー フルセグ バックカメラ ビルトインETC エンジンプッシュスタート スマートキー2個 ディスチャージ フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビTV/後席用モニター/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション トヨタ認定中古車ライト HID ETC バックモニター クルーズコントロール メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 両側パワースライドドア フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 後期型・黒本革シート・両側パワースライドドア・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・純正18AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 保証2年走行距離無制 車高調 レイズ20インチAW 両側パワースライド イクリスプ9インチナビ アルパインビックフリップダウン レザーシートカバー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール..

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    54.9万円

関東
365
104.7万円
関西
143
115.9万円
東海
99
116.5万円
北海道
75
96万円
九州
66
99.9万円
東北
83
116.7万円
北陸・甲信越
76
117.3万円
中国
40
103.2万円
四国
33
104.1万円
地域別台数
関東
56
42.5万円
関西
8
40.6万円
東海
11
41.2万円
北海道
10
53.8万円
九州
11
43.6万円
東北
13
40.1万円
北陸・甲信越
5
29.7万円
中国
3
38.3万円
四国
0
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エスティマの中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

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エスティマとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタハイウェイスター
266.7万円429万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
170~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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