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ラフェスタハイウェイスターとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  ラフェスタ
VS
18.5万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
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113 中古車掲載台数 37
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動スライドドア スマーキー 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ レベライザー プロジェクターライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア LEDライト HDDナビ地デジ DVDビデオ CD  CD録音 後席モニター バックカメラ ETC TRC 両側スライドドアドア 冬タイヤAW付

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年保証 ワンオーナー 記録簿 両側スライド片側パワスラ アイドリングストップ インテリキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 1年間保証 両側パワースライドドア Bluetooth ETC TV セキュリティ バックカメラ ウォークスルー アイドリングストップ オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検R8/6 バックカメラ TV スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ両側電動スライドドア後方カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ Wエアバック カーテンエアバック メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 スマートキー ETC 電格ミラー 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートスライドドア インテリジェントキー 横滑り防止装置 MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

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    30万円

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    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 記録簿 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC キーレスキー 左パワースライドドア オートライト フォグ ネオンコントロール ハンドレバー付きサイドブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.5万円

関東
49
44.8万円
関西
14
48.4万円
東海
8
45.3万円
北海道
11
52.8万円
九州
10
44.4万円
東北
14
43.7万円
北陸・甲信越
4
30.6万円
中国
3
34.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
37.2万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ラフェスタハイウェイスターとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  ラフェスタ
199.2万円270万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997~1998 排気量(cc) 1997
139~151 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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