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ラフェスタハイウェイスターとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ストリーム
VS
18.8万円154.3万円
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中古車相場 9.9万円105.9万円
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132 中古車掲載台数 105
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左右電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 両側オートスライド コーナーセンサー スマートキー オートライト 7人乗り 禁煙車 ルームクリーニング

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行28400キロ・Bluetooth対応純正ナビ・Bカメラ・横滑り防止・i-stop・フルセグTV・アルミホイール・記録簿付き・ETC・ステアリングスイッチ・MTモード

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア/純正ナビ/後席フリップダウンモニター/バックモニター/ETC/純正16インチAW/スマートキー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙 1オ-ナ- 当店買取神奈川仕入 純正ナビ フルセグTV DVD ブル-トゥ-ス バックカメラ 純正ドラレコ アイドリングSTOP ETC HID 片側自動スライドドア 両側スライドドア スマ-トキ- ミシュランタイヤ純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 左側電動スライドドア 7インチナビ フルセグTV CD再生 バックカメラ オートライト キセノンヘッドライト インテリジェントキー プライバシーガラス 16インチ純正アルミホイール ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 両側自動ドア 社外SDナビ ETC2.0 Bluetooth ハーフレザーシート クルコン バックカメラ パドルシフト インテリキー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト LEDルームランプ 純正ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 内外装仕上済 スマ-トキ- 純正SDナビCD(ビデオ)フルセグ バックカメラ ETC 左パワ-スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    38.8万円

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    38.6万円

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    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.4 ナビ ETC キーレス

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    44.8万円

関東
52
46.9万円
関西
18
48.5万円
東海
10
46.4万円
北海道
11
54.9万円
九州
17
43.5万円
東北
15
41万円
北陸・甲信越
7
57.4万円
中国
1
42万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
53
38.5万円
関西
16
49.7万円
東海
4
30.5万円
北海道
6
40.6万円
九州
5
41.5万円
東北
10
38.6万円
北陸・甲信越
6
40.3万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ストリーム
199.2万円270万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1997~1998 排気量(cc) 1799~1997
139~151 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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