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リーフとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ジャガー  Iペイス
VS
12万円504.9万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 228.7万円698万円
Iペイスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    152.3万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ エアロパーツ17AW シートヒーター ステアヒーター デジタルミラー インテリキー プロパイロット コーナーセンサー 当店下取車

    本体価格
    78万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナープロパイロットETCアラウンドビューモニター

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ NISMO アラウンドビューモニター・ナビ・ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム NISSANコネクトナビ プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-  TVキャンセラ- インテリル-ムミラ-

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー デジタルミラー プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 寒冷地仕様 プロパイロット 純正メモリーナビ(AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フルセグTV)  アラウンドビューモニター ETC  シート・ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 400PS/696Nm 黒革 360度カメラ MERIDIANサウンド 純正AW20インチ パワーバックドア 前後席シートヒーターエアサスペンション CarPlay

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    238万円

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    本体価格
    228.7万円

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    本体価格
    275万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD ドライバーアシストパック 純正OP20inAW 充電ケーブル付 360サラウンドカメラ MERIDIANサウンド 黒革 CarPlay&AndroidAuto 純正ナビ ETC2.0 フルパークアシスト レーダークルーズ BSM 車線保持 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    234万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチグロスブラックアルミホイル

    本体価格
    698万円

関東
474
143.3万円
関西
239
165.2万円
東海
188
142.2万円
北海道
15
85.3万円
九州
220
155.4万円
東北
115
167.6万円
北陸・甲信越
86
149.2万円
中国
51
137.6万円
四国
35
158.3万円
地域別台数
関東
2
254.5万円
関西
1
698万円
東海
3
262.9万円
北海道
1
248万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  Iペイス
438.9万円651.3万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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