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リーフとDS4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとDS4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   シトロエン  DS4
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1451 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 元展示・試乗車 メモリーナビ プロパイロット アラウンドビュー 純正フロント車室内ドライブレコーダー ETC2.0 スマートルームミラー 純正アルミホイール BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh プロパイロット NissanConnectナビ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター フルセグ FF ETC ドライブレコーダー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター アルミホイール エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ AUTECH SDナビTV プロパイロット 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /アラウンドビューモニター/プロパイロット

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・BOSEサウンドシステム・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ G 運転支援システム プロパイロット

    本体価格
    297万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV バックカメラ CD Bluetooth ETC ハンドルヒーター シートヒーター インテリキー&プッシュスタート 盗難&横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 取説

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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    49.9万円

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    67万円

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    本体価格
    23万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 半革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    34.3万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

関東
485
141.7万円
関西
230
156.3万円
東海
193
139.2万円
北海道
18
79.6万円
九州
213
153.5万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
88
136.4万円
中国
66
141.9万円
四国
35
156.1万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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リーフとDS4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シトロエン  DS4
438.9万円651.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
--- 排気量(cc) 1598
177~218 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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