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フーガハイブリッドとB5を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B5
VS
39.8万円385万円
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中古車相場 330万円2600万円
B5の相場表を見る
129 中古車掲載台数 10
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/禁煙車/黒本革/アラウンドビューモニター /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ /クリアランスソナー/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    131万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 ベージュ革 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 全方位運転支援システム メモリ付きパワーシート インテリジェントクルーズコントロール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    182万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・冷暖電動黒革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証付 純正ナビ 半革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 純正ドラレコ 前席パワーシート バックカメラ サイドカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 電動チルト タイヤREGNO2025年製

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OBD検査済・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・前後ソナー・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    189万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 6ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 本革シート シートエアコン シートヒーター パワーシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビTV アラウンドビューモニター レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 助手席パワーオットマン セキュリティ&セーフティ 純正18AW

    本体価格
    234万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期・アラウンドビューカメラ・純正8インチHDDナビフルセグ・LEDヘッド・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正18AW・助手席オットマン・コーナーソナー・トランクイージークローザー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 後期型 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 白革シート シートエアコン リアトラフィックアラート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
    応談

関東
57
126.6万円
関西
24
140.5万円
東海
16
95.7万円
北海道
2
58万円
九州
11
89.7万円
東北
9
146.2万円
北陸・甲信越
6
88万円
中国
2
158.4万円
四国
2
178.9万円
地域別台数
関東
9
1026.6万円
関西
0
---
東海
1
1160万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとB5のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B5
514万円709.9万円 新車時価格 1855万円1939万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
3498 排気量(cc) 4394
306 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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