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ルークスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  サンバー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
6571 中古車掲載台数 483
  • 日産 ルークス 660 S 4WD 後期型 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグ 両側パワースライドドア ETC 2カメドライブレコーダー 純正バイザー・純正フロアマット付

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・SOSコール・両側オートスライドドア・アイドリングストップ・衝突軽減・LEDライト・14インチアルミ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ルークス HV HスターXプロパイロッ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ アラモニ 両側自動ドア ETC付

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.9万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD ETC ラジオ キーレス パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

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    39万円

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    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VB コラムオートマ パワステ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済み/車検2年/保証付

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ポータブルナビ・ETC・AMFMラジオ

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    39万円

関東
1708
126.3万円
関西
985
131.7万円
東海
967
132.7万円
北海道
254
123.7万円
九州
1042
128.4万円
東北
582
130.3万円
北陸・甲信越
431
129.7万円
中国
405
134.7万円
四国
197
119.7万円
地域別台数
関東
167
53.6万円
関西
44
70.8万円
東海
47
58万円
北海道
17
93.3万円
九州
73
57.3万円
東北
41
57.5万円
北陸・甲信越
35
65.5万円
中国
42
73.6万円
四国
17
86.4万円

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サンバーの中古車を探す

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ルークスとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバー
167.2万円246.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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