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ルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカングーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
6381 中古車掲載台数 493
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビMM223D-L ETC2.0 全方位モニター ドラレコ前・イン Qi対応ワイヤレス充電器 プラズマクラスターリヤシーリングファン ハンドルヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    206万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ オートライト オートブレーキホールド

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 12ヶ月走行距離無制限保証付 純正ナビ TV ETC 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外7インチナビ・アラウンドビューモニター・純正エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・SOSコール・前後ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プレミアムグラデーションインテリア 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ連動前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    159.8万円

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    55万円

関東
1605
124万円
関西
908
135.2万円
東海
866
129.8万円
北海道
264
127.9万円
九州
1114
130.7万円
東北
617
136.2万円
北陸・甲信越
400
131.5万円
中国
406
139万円
四国
201
120.9万円
地域別台数
関東
216
140.2万円
関西
69
148.1万円
東海
78
149.1万円
北海道
10
113.3万円
九州
55
149.8万円
東北
13
112.8万円
北陸・甲信越
19
141.1万円
中国
21
158万円
四国
12
189万円

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ルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングー
167.2万円246.3万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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