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ルークスと508を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと508の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  508
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 42万円549万円
508の相場表を見る
6319 中古車掲載台数 63
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレーキ/LDP/誤発進制御/追従クルーズOPドラレコ両側電動ドア純正15AW

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無し 9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 アラウンドビューモニター ETC ドラレコ Wパワースライド LEDオートライト 後席サーキュレーター ロールシェード

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビ・地デジ・アランドビューモニター・両側パワードア・前席シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 ワンオーナー アラウンドビュー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 快適パック 後席ドアシェード USB給電 後席ファン インテリジェントキー

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX インテリジェントキー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・アルミホイール・LEDライト・SOSコール・フォグランプ・両側オートスライドドア

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD エンジンスターター/プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 自社下取車/ロールサンシェード/純正ナビ/前方ドラレコ/パーソナルテーブル/アラウンドビューモニター/リヤシーリングファン/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止アシスト/標識検知機能/

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボグレード ルークス 入 荷 !CDデッキ 全方向モニター 左側電動スライドドア インテリジェントキー LEDヘッドライト ルーフシェル オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側Pドア・快適P・9型DA・全カメラ・ETC

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ シートバックテーブル サンシェード オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    91万円

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    359万円

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    本体価格
    149.9万円

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    279.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ Pバックドア パワーシート 本革 FOCAL シートヒーター ナビ フルセグ  AppleCarPlay ワイヤレス充電器 Bluetooth オートハイビーム BSM  コーナーセンサー前後 USB LEDヘッドライト アルミ19インチ

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    284万円

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    165.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/アルミ/クリアランスソナー

    本体価格
    235万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ SR FOCAL 衝突軽減B BSM

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 508 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    200万円

関東
1692
127.3万円
関西
886
129.6万円
東海
886
135.9万円
北海道
253
124.2万円
九州
1018
131万円
東北
555
131.3万円
北陸・甲信越
383
130万円
中国
412
138.1万円
四国
234
125.6万円
地域別台数
関東
25
172.5万円
関西
16
254.8万円
東海
8
242.9万円
北海道
4
205.5万円
九州
1
108万円
東北
5
213.8万円
北陸・甲信越
2
267.2万円
中国
0
---
四国
2
251万円

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ルークスと508のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  508
167.2万円246.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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