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ルークスと307を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと307の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
6381 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ アラウンドビューモニター オートエアコン 電格ミラー パワーウィンドウ 純正スマートキー 1年保証

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 両側自動ドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ 地デジ ETC 前後ドラレコ インテリキー 電動スライドドア 純正エアロ 純正AW HID フォグ オートライト ドアバイザー ベンチシート 走行6.5万キロ 車検令和9年6月まで

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション インテリジェントルームミラー SOSコール

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー オートハイビーム機能 片側電動スライドドア リアシーリングファン LEDヘッドランプ 元社有車

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 両側オートスライドドア アダプティブヘッドライト SOSコール メモリナビ

    本体価格
    159万円

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  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
1605
124万円
関西
908
135.2万円
東海
866
129.8万円
北海道
264
127.9万円
九州
1114
130.7万円
東北
617
136.2万円
北陸・甲信越
400
131.5万円
中国
406
139万円
四国
201
120.9万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

307の中古車を探す

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ルークスと307のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307
167.2万円246.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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