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ルークスとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 35.8万円177万円
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6483 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位 9型純正ナビ TV BT 両側電動 エマブレ プロパイ インテリジェントクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ウインカーミラー 純正15インチAW

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減装置 レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー フルセグテレビ サーキュレーター サンシェード BT接続 純正アルミホイール

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 試乗車UP 前方車内ドラレコ メモリ-ナビMM223D-L・TV・BT ETC2.0 LEDライト 両側HFオートスライドD アラビュM オートエアコン アイドリングS インテリキー ハイビームアシスト

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 左側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/障害物センサ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Eブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワスラドア

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドビューモニター ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア SOSコール LEDライト インテリジェントキー 純正15インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プレミアムインテリア 純正9inナビMM222DL-e  レコーダーリンク アラウンドビューM  プロパイロット Eブレーキ シートヒータ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0  LEDライト 両側オートスライド

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
1741
125.5万円
関西
932
129.2万円
東海
914
133万円
北海道
237
127万円
九州
1034
127.7万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
415
130.1万円
中国
406
134万円
四国
217
126.4万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ルークスとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ボンゴフレンディ
167.2万円246.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
659 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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