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ツーリングハイエースとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
145万円175万円
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中古車相場 35.8万円278.1万円
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3 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    278.1万円

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    38万円

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    本体価格
    78.8万円

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159.8万円
地域別台数
関東
3
134.6万円
関西
3
68.5万円
東海
3
223.2万円
北海道
1
88万円
九州
2
89.3万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
1
128万円
四国
4
115.8万円

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トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  ボンゴフレンディ
259.5万円338万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2693~2982 排気量(cc) 1998~2499
140~145 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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