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ルークスとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  フィット
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
6309 中古車掲載台数 5029
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 安心の2年保証 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側ハンズフリーオートスライドドアー 純正大画面メモリーナビ フルセグTV アタウンドビューモニター 前方ドライブレコーダー 社内ドライブレコーダー ビルトインETC SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター 両側オートスライドドア ナビ連動ドライブレコーダー ETC インテリジェントルームミラー 元社有車UP 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用UP/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/片側電動ドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD スマートキー/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正デカナビ アラモニ 両側オートスライド 純正大画面ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース ETC ドラレコ ハンズフリー両側オートスライドドア アダプティブLEDヘットライト エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    144.4万円

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    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ デアイサー ホンダセンシング パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ バックカメラ ETC 車検R08年4月 カーナビ付

    本体価格
    39万円

関東
1676
127.2万円
関西
887
128.8万円
東海
893
136.5万円
北海道
247
123.9万円
九州
1022
131万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
384
129.8万円
中国
410
138万円
四国
239
125.4万円
地域別台数
関東
1479
125.5万円
関西
523
115.4万円
東海
547
132万円
北海道
358
130.6万円
九州
681
114.8万円
東北
586
140.3万円
北陸・甲信越
416
126.9万円
中国
268
120.3万円
四国
171
123.7万円

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ルークスとフィットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  フィット
167.2万円246.3万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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