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ルークスとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフェスティバの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォード  フェスティバ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ETC付

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ(MM320D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア 15インチAW ワンオーナー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側ハンズフリーオートスライド カーナビ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ BT DVD TV 全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 ハンズフリー両側オートスライドドア・スライドドアロール式サンシェイド・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・イモビライザー付インテリジェントキー

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドモニター付

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ パワスラ スマートキー 社外オーディオ オートエアコン シートリフター イージークローザー プッシュスタート CD

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
1748
125.1万円
関西
937
129万円
東海
926
132.3万円
北海道
240
125.7万円
九州
1044
127.7万円
東北
594
131.5万円
北陸・甲信越
424
131.1万円
中国
404
134.2万円
四国
221
126.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

フェスティバの中古車を探す

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ルークスとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォード  フェスティバ
167.2万円246.3万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
659 排気量(cc) 1323~1498
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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