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ルークスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  グランデプント
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
7403 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハンズフリー両側オートスライドドア・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・両側オートスライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス ルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 ルークス 660 S 10.1型ディスプレイオーディオ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キ-レスエントリ-

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アイドリングストップ 運転席助手席エアバック サイドエアバック カーテンエアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター パワステ パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 横滑り防止機能 オートライト スマートキー&プッシュスタート サーキュレーター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ アラウンドビューモニター

    本体価格
    144.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1990
126万円
関西
1100
129.8万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1169
127.5万円
東北
658
130.8万円
北陸・甲信越
468
130.7万円
中国
442
134万円
四国
235
124.3万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  グランデプント
167.2万円246.3万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は7403台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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