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ルークスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
6381 中古車掲載台数 609
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ・アラウンドビュー装着

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 快適パック ターボ 両側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェント アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 先行発進通知 標識検知機能

    本体価格
    216万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 三菱ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 S インテリジェント エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 スライドドア バックビューモニター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減 両側電動スライド LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ TV ETC 左右パワースライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー オートライト Bluetooth 地デジTV パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正14インチアルミホール フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター装備/コーナーセンサー/レーンアシスト/2.1A急速充電/ワンオーナー/アクセル踏み間違い防止設置/CD/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタートボタン/AUTOライト

    本体価格
    86.6万円

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    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    60.9万円

関東
1605
124万円
関西
908
135.2万円
東海
866
129.8万円
北海道
264
127.9万円
九州
1114
130.7万円
東北
617
136.2万円
北陸・甲信越
400
131.5万円
中国
406
139万円
四国
201
120.9万円
地域別台数
関東
117
83.7万円
関西
79
86.7万円
東海
91
82.8万円
北海道
29
105万円
九州
85
81万円
東北
41
94.3万円
北陸・甲信越
69
87.8万円
中国
67
94.1万円
四国
31
84.2万円

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ルークスとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラトコット
167.2万円246.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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