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NV200バネットバンとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  アイシス
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円174万円
アイシスの相場表を見る
510 中古車掲載台数 157
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ BVM ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション VANLIFEVILLAGE仕様  オーディオ&シフトパネル同色カラー 新品SE6ホイール&ホワイトレタータイヤ スマートキー ウィンカーミラー 寒冷地仕様  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 純正AM/FMラジオデッキ AUX ETC レーンアシスト オートライト キーレス 両側スライドドア ABS Wエアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX SDナビETCドライブレコーダー リモコンキー フルセグ バックカメラ HDMI対応 ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社レンタアップ車

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新車カスタム 5人乗り 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ラゲッジマット ドアバイザー ラバーマット グリル塗装 ホイール塗装 ジオランダーXAT

    本体価格
    243万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1.6VX エマブレ  4ナンバー ドラレコ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    49万円

関東
189
181.1万円
関西
96
168.7万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
11
171.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
42
53.3万円
関西
22
48.7万円
東海
13
59.7万円
北海道
21
56.3万円
九州
26
49.4万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
12
66万円
中国
9
51.2万円
四国
5
89.5万円

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NV200バネットバンとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  アイシス
157.3万円515.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1597 排気量(cc) 1794~1998
109~113 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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