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NV200バネットバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとドブロマキシの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
539 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    308.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車/キーレス/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り 600kg積み 社外ポータブルナビ ワンセグTV キーレス スペアキー ETC マット&バイザー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX /エマージェンシーブレーキ/キレスキー/天張りあり/リヤスモークガラス/1オーナー

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア/PS/PW

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 寒冷地仕様 スライドサイドウィンド プライバシーガラス リアクーラー インテリジェントキー ナビTV バックカメラ 前+車室内ドラレコ 新車保証継承 当社新車店元展示試乗車

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ETC バックモニタド ラレコ パワーステアリング エアバック マニュアルエアコン ABS フロントパワーウインドウ 横滑り防止システム

    本体価格
    159.8万円

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    398万円

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    本体価格
    385万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー 7人乗り デイタイムランニングライト パドルスイッチ オートハイビーム 8インチタッチスクリーン リアプライバシーガラス ETC

    本体価格
    338.7万円

関東
212
168.9万円
関西
97
166.6万円
東海
92
172.3万円
北海道
11
223.3万円
九州
58
140.9万円
東北
11
195.9万円
北陸・甲信越
29
175.9万円
中国
21
181.3万円
四国
8
223.3万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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NV200バネットバンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  ドブロマキシ
157.3万円507.8万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1597 排気量(cc) 1498
109~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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