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NV200バネットとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   日産  ホーミーコーチ
VS
43.8万円633.1万円
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中古車相場 85.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
159 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R /両側スライドドア/Bluetooth接続/バックカメラ/フルセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R NV200 Outdoor Black Editionカスタム ラプター仕様 MADHORNエアロ

    本体価格
    306万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ベッドキット ETC スライドウインドウ(網戸付き) 両側スライドドア インテリジェントキー 衝突被害軽減ブレーキ 前席パワーウインドウ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シングルサブバッテリー 走行充電 500Wインバーター

    本体価格
    260万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ナビ連動純正ドライブレコーダー テーブル 車中泊仕様

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   ALPINE11インチナビ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 HDMI

    本体価格
    528万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FFヒーター/1500Wインバーター/ソーラパネル/外部電源入力/2人用ベットマット/TVナビ/バックカメラ/ETC/乗車定員5名/就寝定員2名/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 ALPINE11インチナビ アルパインETC2.0 バックカメラ フルセグテレビ HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    256万円

  • 日産 NV200バネット アルパインスタイル ソノバ トランスフォームベッドキット・ムーンホイ

    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    125万円

関東
72
271.9万円
関西
21
290.7万円
東海
28
296.8万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
351.2万円
東北
7
389.9万円
北陸・甲信越
10
296万円
中国
7
329.7万円
四国
3
217.3万円
地域別台数
関東
6
148.1万円
関西
0
---
東海
4
136.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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日産  NV200バネット   日産  ホーミーコーチ
181.1万円307.7万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1597 排気量(cc) 1952~2960
109~113 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
13.2km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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