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セドリック 2ドアハードトップとマーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック 2ドアハードトップ   日産  マーチ
VS
850万円
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中古車相場 5万円~358万円
マーチの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 768台
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

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関東
0台
---
関西
1台
850万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
256台
57万円
関西
89台
57万円
東海
84台
48.2万円
北海道
53台
49.9万円
九州
109台
54.1万円
東北
62台
45.9万円
北陸・甲信越
58台
53.7万円
中国
34台
51.9万円
四国
23台
54.3万円

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日産  セドリック 2ドアハードトップ   日産  マーチ
--- 新車時価格 100万円~356.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
--- 排気量(cc) 1198~1597
--- 最高出力(馬力) 79~150
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

---
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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