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ジムニーとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとキックスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  キックス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
4846 中古車掲載台数 1227
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終型 リビルトエンジン搭載 全塗装済み リフトアップ 新品TOYO製R/Tタイヤ 新品シートカバー 社外前後バンパー タンクガード アルミホイール フロントグリル 純正ABS ナルディーステアリング

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ ジムニー LJ20 4速MT

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー買取車 5速MT車 セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター 禁煙車 Bluetooth スマートキー プッシュスタート メモリーナビ

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティ SDナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続可 LEDヘッドライト フォグランプ 純正マッドフラップ ドアミラーウインカー クルーズコントロール フルフラットシート シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT 4WD

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ワンオーナー/車検令和10年2月まで!!/5速MT/マニュアルエアコン/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD カスタムペイント リフトアップ 前後チューブバンパー JB23アルミホイール TOYOマットタイヤ NARDIステアリング 背面ハードカバー ルーフキャリアー DVDプレーヤー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヨコハマ ジオランダーG003 新品タイヤ 5MT車 社外マフラー ナビ リフトアップ キングピン交換

    本体価格
    74万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 2インチリフトアップ マットタイヤ

    本体価格
    179.9万円

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    258万円

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    154万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 大型リアスポ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

関東
1137
147.6万円
関西
560
168万円
東海
611
153.4万円
北海道
506
136.3万円
九州
693
151.1万円
東北
446
149万円
北陸・甲信越
400
150.6万円
中国
307
179.9万円
四国
186
150.4万円
地域別台数
関東
340
184万円
関西
121
179.3万円
東海
177
184.1万円
北海道
45
180.4万円
九州
227
201.7万円
東北
115
187.3万円
北陸・甲信越
96
194.7万円
中国
57
188万円
四国
49
169.1万円

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ジムニーとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  キックス
145.8万円216万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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