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キックスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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キックスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV e-2008
VS
16.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1362 中古車掲載台数 69
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビ ターボ キーレスキー 15AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD ドラレコ ETC シートヒーター 純正アルミ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 日産純正ナビTV 全周囲カメラ スマートルームミラー SOSコール ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オートクルーズ セキュリティ 地デジ VDC Rカメラ LED エアコン スマートキー ETC メモリーナビ サイドエアバック AW キーレス ナビTV ABS パワーウィンドウ DVD再生

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC メモリーナビ USB充電

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 整備付 プロパイロット 純正ナビTV

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティアシスト プロパイロット 禁煙車 合皮シート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ ドラレコ 全方位 寒冷地 エマブレ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/全周囲カメラ/純正9インチナビ/前後ドラレコ/ETC2.0/ステア&シートヒーター/電制パーキングブレーキ/オートホールド/LEDヘッドライト&LEDフォグ/ハイビームアシスト/ドライブモードセレクト

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    270万円

関東
393
192.1万円
関西
133
180.3万円
東海
205
190.8万円
北海道
57
230.6万円
九州
206
188万円
東北
144
177.6万円
北陸・甲信越
108
184.8万円
中国
78
185.4万円
四国
38
171.6万円
地域別台数
関東
22
313.5万円
関西
9
274.6万円
東海
21
350万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
4
304.3万円
四国
1
385万円

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キックスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV e-2008
275.9万円370万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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