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キックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
VS
16.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD MM323D-L アラウンドカメラ プロパイロットETC ドライブレコーダー

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth接続 スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    202万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV・禁煙車

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 雹害車/SOSコール/プロパイロット/ハンドルヒーター/インテリジェントルームミラー/横滑り防止/シートヒーター/オートライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型SDナビ/革シート/アラウンドビュー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ ワンオーナー ETC2.0 フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートルームミラー USB入力端子 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フルエアロ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 プロパイロット 革温シート

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD タイベル交換済み 整備点検記録簿 冬タイヤ付き 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

関東
393
192.1万円
関西
133
180.3万円
東海
205
190.8万円
北海道
57
230.6万円
九州
206
188万円
東北
144
177.6万円
北陸・甲信越
108
184.8万円
中国
78
185.4万円
四国
38
171.6万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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キックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
275.9万円370万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1198 排気量(cc) 2476~3496
82 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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