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キックスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
VS
15.8万円~492.7万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24万円~65.8万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1387台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シート/ハンドルヒーター インテリルームミラー 電動パーキング オートホールド オートライト LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット・ナビゲーション・アラウンドビューカメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・ハンドルヒーター・スマートミラー・オートエアコン・プライバシーガラス・インテリジェントキー

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット インテリル-ムミラ- 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ SOSコ-ル 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビTV バックカメラ レザーシート LEDライト インテリキー ETC ハンドルヒーター 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール エマージェンシーB 17AW 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) (ベージュ内装)・プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正エアロ アラウンドビューモニター プロパイロット 純正9型ナビ ドライブレコーダー 電動パーキング ETC デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ ハーフレザーシート オートホールド

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ ETC2.0 ナビ連動ドラレコ スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト ハイビームアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ 踏み間違いブレーキ 障害物センサー スマートミラー 純正メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    178.6万円

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関東
367台
185.5万円
関西
170台
209.3万円
東海
254台
201.6万円
北海道
73台
217.1万円
九州
208台
200.7万円
東北
99台
199.1万円
北陸・甲信越
83台
192.9万円
中国
89台
194.6万円
四国
44台
188.6万円
地域別台数
関東
2台
52.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
44.9万円
九州
1台
685万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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キックスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアセダン
300万円~431万円 新車時価格 99.1万円~189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1433 排気量(cc) 1323~1998
98 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキックスの中古車は1387台、ファミリアセダンの中古車は5台掲載しています。
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