
| 日産 キックス | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.9万円~345万円
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中古車相場 |
80万円~146万円
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| 1336台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 キックス | フォード クーガ | |
|---|---|---|
| 300万円~424.8万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4365×1800×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
| 1433 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
| 98 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス 2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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