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GT-Rとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ケータハム  セブン270
VS
808万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 818万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
211 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 最終型 MY25 ゴールドコーションプレート ワンオーナー ガレージ保管 禁煙 デイライトキャンセルスイッチ 日産純正ドライブレコーダー nismoフロアマット

    本体価格
    4928万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 最終型 ワンオーナー シャッター付ガレージ保管 禁煙 デイライトキャンセルスイッチ プライバシーガラス フロアマット

    本体価格
    1989万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正OPアルミ 純正OPドラレコ 純正OPプライバシーガラス バックカメラ ETC フロアマット 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    2360万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト 純正20インチAW ブレンボブレーキ ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライトMFD

    本体価格
    1138万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2015モデル 中期 LED稲妻ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY18・メテオフレークブラックパール・ブラックハーフレザー内装・アップルカープレイ・リアバックモニター・フルセグTV・サッチャム準拠セキュリティー・プライバシーガラス

    本体価格
    1533万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 東京オートサロン・SEMAショー展示車両/エアフォースエアサス/KRONE21インチAW/KUHLエアロ/ワイドフェンダー/KUHLマフラー/カスタムペイント

    本体価格
    2470万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24・メテオフレークブラックパール・リア3面プライバシーガラス・VR38DETTエンジン・LEDヘッドライト

    本体価格
    2105万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ノルドリンクカーボンエアロ&レカロ&ロブソンレザー張替&ニスモスポリセ仕様!

    本体価格
    1199万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    818万円

  • ケータハム セブン270 SEVEN 270R 

    本体価格
    933.9万円

関東
103
1942.5万円
関西
29
1745.8万円
東海
46
2133.5万円
北海道
4
1835.6万円
九州
14
2253.9万円
東北
5
1609万円
北陸・甲信越
4
1558.3万円
中国
3
1625万円
四国
3
---
地域別台数
関東
2
818万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとセブン270のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ケータハム  セブン270
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は211台、セブン270の中古車は4台掲載しています。
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