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クリッパーリオとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フォード  フォーカス
VS
14万円268.4万円
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中古車相場 55万円128万円
フォーカスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ(NJ1)・TV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ETC・助手席側オートスライドドア・インテリジェントキー・プライバシーガラス・VDC・LDW

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ハイルーフ 修復歴無し タイミングベルト交換済み キーレス パワーウィンドウ キーレス ETC バックカメラ スライドドア

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディーラーOPナビ TV Bluetooth 左側パワースライドドア ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト インテリキー エマージェンシーブレーキ パーキングセンサー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 元試乗車 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト パワースライドドア シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・USB電源ソケット・シートヒーター・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    175万円

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  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    658万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
55
128.3万円
関西
39
146.3万円
東海
56
150万円
北海道
17
151.4万円
九州
24
137.5万円
東北
11
150.3万円
北陸・甲信越
6
103.1万円
中国
8
160万円
四国
3
122.3万円
地域別台数
関東
2
237万円
関西
0
---
東海
3
486.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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クリッパーリオとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォード  フォーカス
195.4万円236.3万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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