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クリッパーリオとラピードを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   アストンマーティン  ラピード
VS
14.5万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 428万円3600万円
ラピードの相場表を見る
230 中古車掲載台数 25
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリ-ナビ(MJ117D-W) フルセグTV Bカメラ シ-トヒ-タ- オ-トステップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正AW ワンオ-ナ-

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ&バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 走行2400km Dオーディオ Bカメラ付

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社用車 禁煙車 純正メモリーナビ MJ123D-W バックビューモニター ETC2.0 両側オートスライドドア 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビゲーション TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 左パワースライドドア 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 障害物センサー HIDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 元展示・試乗車 バックモニター 日産オリジナルナビ(NJ1) ETC 純正前+室内ドラレコ ステアリングスイッチ インテリキー 純正アルミ LEDライト フォグ 運転席シートヒーター 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ナビ連動ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LEDライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ベッドキット有 ナビTV バックカメラ 電動スライドドア LEDオートライト フォグ インテリキー2個 革巻きH ステアスイッチ シートヒーター シートカバー 1年保証

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    428万円

関東
77
150万円
関西
37
146.7万円
東海
62
148.3万円
北海道
16
150.2万円
九州
15
134.8万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
5
154.1万円
中国
5
145.1万円
四国
3
65.5万円
地域別台数
関東
13
1005.5万円
関西
3
805.7万円
東海
5
1097.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
483万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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クリッパーリオとラピードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   アストンマーティン  ラピード
195.4万円236.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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