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エブリイワゴンとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ピノ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 4.8万円95万円
ピノの相場表を見る
2287 中古車掲載台数 63
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD バックカメラ ETC 電動格納ミラー パワーウィンド 横滑り防止機能 シートヒーター スマートキー フォグランプ パワステ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正 ディスプレイオーディオ AppleCarplay Androidauto バックカメラ 両側 パワースライドドア オートステップ ドライブレコーダー ETC オットキャスト シートヒーター リアヒーター スマートキー 2個 ワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 片側電動スライドドア バックカメラ SDナビ フルセグ DVD再生 ETC 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ジムリイ新車コンプリート 4インチリフト

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アイドリングストップ 革巻きハンドル シートヒーター ノーマルルーフ プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ 純正AW

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート・フォグランプ

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

ピックアップ中古車
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    6万円

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    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S ドラレコCS再生機能マニュアルAC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン キーレス CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    20.8万円

関東
719
126.8万円
関西
449
125.1万円
東海
295
123.6万円
北海道
111
116.5万円
九州
268
120.7万円
東北
126
131.7万円
北陸・甲信越
111
136万円
中国
126
127.5万円
四国
82
128.6万円
地域別台数
関東
22
20.6万円
関西
9
18.4万円
東海
6
34.8万円
北海道
10
18.7万円
九州
10
15万円
東北
1
18.1万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
3
19.5万円
四国
0
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エブリイワゴンとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ピノ
142.6万円208.3万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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