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ADとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
19.8万円236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 68万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
249 中古車掲載台数 289
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ キーレス ABS エアバッグ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 冬タイヤ付き ドラレコ キーレス 100Vコンセント ETC ABS

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ 前後パワーウィンドウ エマージェンシーブレーキ 電動格納機能付ドアミラー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ ETC 禁煙車 100V電源 四駆 CD ラジオ  Ipod  SDカード USB AUX

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC バックカメラ Mナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーウィンドウ USB給電 オートライト LEDライト Fフォグ 電動電格ミラー キーレス Bluetooth ドラレコ ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD エアコン パワステ ABS エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリ-ナビ エマ-ジェンシ-ブレ-キ アイドリングストップ インテリキ- オ-トマチックハイビ-ム オ-トエライト パワ-ウインド-

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    225.5万円

関東
64
46.9万円
関西
28
74万円
東海
25
71.2万円
北海道
22
74.1万円
九州
23
72.2万円
東北
59
136.8万円
北陸・甲信越
11
57.4万円
中国
11
58.3万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
101
253万円
関西
62
270.6万円
東海
56
257.8万円
北海道
13
178.4万円
九州
22
237万円
東北
11
226万円
北陸・甲信越
10
235.1万円
中国
8
299万円
四国
6
285.2万円

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ADとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  AD   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
121.8万円218.2万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1240~1597 排気量(cc) 1498
90~113 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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