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フェアレディとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
369万円860万円
フェアレディの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 137
  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 U20エンジン  ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 左H 5速 U20エンジン SOLEX製キャブレター ダットサンコンペティションハンドル RSワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    369万円

  • 日産 フェアレディ SPL311 ローウィンドウ 左ハンドル 4MT 1600cc フルレストア済 SOLEXキャブ SOLEXマニホールド

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

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関東
5
518万円
関西
0
---
東海
2
550万円
北海道
0
---
九州
2
460万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
62.5万円
関西
29
79.8万円
東海
36
133.2万円
北海道
5
50.2万円
九州
10
53.7万円
東北
8
51.6万円
北陸・甲信越
7
67.2万円
中国
4
66万円
四国
5
41.9万円

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フェアレディとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

---
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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