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スカイラインワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインワゴンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
232万円415万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
中古車相場 257.9万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 48
  • 日産 スカイラインワゴン ケンメリワゴン 

    本体価格
    415万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 買取直販/Bang&Olfusen/前後ドラレコ/アダプティブクルコン/MMIナビゲーション/RSスポーツシート/OP:純正19インチマットチタン塗装アルミ/LEDヘッドランプ/純正マフラー/前後クリアランスソナー/スペアキー

    本体価格
    295.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi認定中古車BLKスタRSホイル赤キャリパ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ レザーシート SONOS3Dサウンドシステム TVフルセグチューナー RS ダンピングコントロールサスペンション スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション RS スポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド  エクステリアミラーハウジング ボディカラー

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カーボンエクステリアPKG/RSデザインPKGレッド/マトリクスLED/ダイナミックターンインディケーター/カーボンドアミラー/レッドキャリパー/パノラマサンルーフ/RSエンボス入ハニカムステッチ入革シート

    本体価格
    769.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen マグネティックライド レッドキャリパー シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ダイヤモンドステッチレザー アダプティブクルーズコントロール 19インチAW 純正ナビ

    本体価格
    307.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ・パノラミックビューモニター・フル液晶メーター・革シート・電動シート・フルセグ・電動リアゲート・シートヒーター・ETC・クリアランスソナー・クルコン・マトリクスLED・Bluetooth

    本体価格
    689.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル/RSデザインPKG/Bang&Olfsen/19インチAW/フロントシートヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション・RSスポーツエキゾースト・RSデザインパッケージレッド・パノラマルーフ・SONOSサウンド・カラードブレーキキャリパーレッド・プライバシーガラス・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    860万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
1
415万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
574.8万円
関西
11
564.8万円
東海
2
678万円
北海道
4
713万円
九州
4
704.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
728万円
中国
1
798万円
四国
1
414.8万円

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日産  スカイラインワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
--- 新車時価格 799万円933万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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