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パルサーセリエとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   ホンダ  Honda e
VS
178.8万円
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中古車相場 189.2万円358万円
Honda eの相場表を見る
1 中古車掲載台数 23
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    192.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    288.8万円

関東
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東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
257.6万円
関西
4
239.4万円
東海
4
279万円
北海道
0
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九州
3
307.5万円
東北
1
199.2万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
249.8万円
四国
0
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パルサーセリエとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   ホンダ  Honda e
93.8万円269.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1497~1998 排気量(cc) ---
105~200 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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