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フィガロとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   スズキ  アルトラパン
VS
104.5万円489万円
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中古車相場 8000円212.1万円
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32 中古車掲載台数 6059
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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT ルーフオープン  純正オーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクアカラー車両 車検令和8年8月まで 手動幌オープン ドライブレコーダー CD シート張り替 遮熱フィルム取付済み 純正ホイール

    本体価格
    196万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様買取 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    295万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

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関東
8
204.7万円
関西
2
107.3万円
東海
5
219.5万円
北海道
0
---
九州
9
214.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
298.9万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
1299
80.5万円
関西
760
82.8万円
東海
956
94.7万円
北海道
309
93.2万円
九州
920
84.1万円
東北
471
96.6万円
北陸・甲信越
502
91.1万円
中国
535
83.7万円
四国
307
88.9万円

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フィガロとアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   スズキ  アルトラパン
187万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
987 排気量(cc) 657~658
76 最高出力(馬力) 49~52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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