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フィガロとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   ビュイック  エレクトラ
VS
103万円489万円
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中古車相場 ---
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40 中古車掲載台数 2
  • 日産 フィガロ 1.0 内外装機関リメイク オープンTOP新品張替 リアウインドフレーム修復 内装トリムベト付き除去 シートクリーニング カーペットクリーニング ロードテスト実施 エアコン パワセテ パワーウインド ターボ

    本体価格
    264万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 パワーウィンドウ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイミングベルト交換済 オープントップ 純正オーディオBluetooth接続 クリーム革シート メッキバンパー 純正ホイールカバー ヘッドライトマツゲ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ幌 NEWSRショック ベージュレザーシート CD再生 USB接続 パワステ パワーウインドウ タイミングベルトR5年10月16.2万km時交換済 エアコン風

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクアカラー車両 車検令和8年8月まで 手動幌オープン ドライブレコーダー CD シート張り替 遮熱フィルム取付済み 純正ホイール

    本体価格
    186万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

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  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
9
197.2万円
関西
3
161万円
東海
5
285.9万円
北海道
0
---
九州
8
199.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
5
208.6万円
中国
8
211.8万円
四国
1
103万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィガロとエレクトラのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ビュイック  エレクトラ
187万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
76 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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