| 日産 フィガロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
82万円～469.8万円
フィガロの相場表を見る |
中古車相場 |
2600万円～5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィガロとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
| 日産 フィガロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 187万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 987 | 排気量(cc) | 5200 |
| 76 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
フィガロとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
フィガロとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
フィガロとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィガロとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィガロの中古車は41台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
