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ラシーンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
29.8万円~326.8万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 45万円~228万円
ジェッタの相場表を見る
108台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速MT フルタイム4WD デュアルエアバッグ ABS 専用ルーフレール タイヤカバー

    本体価格
    326.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ社外オーディオHID社外ホイール冬タイヤ付き顔面カスタム社外ハンドル

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD ナビ付社外アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 角目ヘッドライトカスタム 4WD エイトスポークホイールブラック塗装 ビーエフグッドリッチタイヤ オーバーフェンダー 前後バンパー 木目調パネル 木目調ハンドル シートカバー ルーフレール

    本体価格
    107万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ライトブルーカラー 4WD車両 ナルディステアリング 前後バンパーシルバー塗装 シートカバー 背面タイヤ 背面タイヤカバー 前後ドラレコ KENWOOD1DINオーディオ 木目調パネル ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    160万円

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    69.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    228万円

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    129万円

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    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
35台
123.5万円
関西
15台
124万円
東海
15台
112.7万円
北海道
5台
70.8万円
九州
23台
92.5万円
東北
4台
89万円
北陸・甲信越
4台
92.8万円
中国
5台
110.6万円
四国
2台
137.5万円
地域別台数
関東
2台
68.7万円
関西
6台
150.7万円
東海
0台
---
北海道
1台
160万円
九州
2台
45万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ラシーンとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
157万円~219.8万円 新車時価格 289万円~380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1497~1998 排気量(cc) 1389~1984
105~145 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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