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ミストラルとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとCX-8の中古車情報を比較する

日産  ミストラル   マツダ  CX-8
VS
139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 94.8万円~439.8万円
CX-8の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 1068台
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウン マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート レーダークルーズ シートベンチレーション 革シート 7人乗り クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ MTモード付 ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル マツダコネクト 全周囲カメラ BOSE アドバンストスマートシティブレーキサポート 禁煙車 電動ゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・ナビ・地デジ・ETC2.0・360度カメ

    本体価格
    297.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD!純正ナビ!フルセグTV!360°ビューモニター!ETC!前後ドラレコ!パワーバックドア!iーアクティブセンス!シートヒーター!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!OPルーフレール!禁煙車!

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (49)アルパインフリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ハンドルヒータ- 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗り・赤茶革シート・ナビ・BOSEサウンド・前後ドラレコ・ETC・360度ビューモニター・電動シート・ハンズフリーパワーバックドア・ワイヤレス充電・メーカー保証付

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE ローダウン ルーフキャリア

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り AWD 360°モニター

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 電動リアゲート レーンアシスト 障害物センサー 全周囲カメラ BTオーディオ フルセグTV ワイヤレス充電 LEDライト 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.8万円

関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
312台
243.1万円
関西
157台
242.7万円
東海
177台
235.7万円
北海道
66台
232.6万円
九州
97台
249.2万円
東北
69台
244.2万円
北陸・甲信越
84台
255.6万円
中国
82台
260.5万円
四国
24台
261.3万円

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ミストラルとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   マツダ  CX-8
229万円~279万円 新車時価格 289.4万円~511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2663 排気量(cc) 2188~2488
100~130 最高出力(馬力) 190~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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