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ミストラルとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   ホンダ  フリード
VS
125万円139万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 5.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 5949
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G いまコレ+ ワンオーナー 禁煙車 純正9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO ミュージックラック DVD 後席会話 リアカメラ LED ETC 両側電動ドア 前席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ バックカメラ・禁煙・片側パワスラ・DTV

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 県外仕入れ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7人乗り 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド アダプティブクルコン ビルトインETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 1年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング (5)両側パワースライドドア オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ Blu-ray フルセグ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+ 新品フロアマット Cパッケージ 大型9インチナビ リアカメラ 両電動スライドドア コンフォートビューパッケージ リア席サンシェード サイドエアバッグ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    287万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア シートヒーター

    本体価格
    268.1万円

関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1983
189.1万円
関西
994
217.2万円
東海
843
230万円
北海道
203
189万円
九州
798
199.7万円
東北
327
186.8万円
北陸・甲信越
348
212.1万円
中国
299
212.2万円
四国
154
207.8万円

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ミストラルとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ホンダ  フリード
229万円279万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2663 排気量(cc) 1496
100~130 最高出力(馬力) 106~118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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