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マキシマと405を比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   プジョー  405
VS
72万円~155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
405の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 405 MI16 5速マニュアル 左H ブラックレザーシート 社外AW S/R Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    199.9万円

関東
1台
155万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
---
九州
2台
111万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
1台
199.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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405の中古車を探す

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マキシマと405のカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   プジョー  405
264.8万円~340万円 新車時価格 299万円~450万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1720×1405
2960 排気量(cc) 1904~1998
160~195 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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