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N-BOXとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
25678 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチナビ Bluetooth 走行2.4万km

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/デジタルTV/アイドリングストップ/片側電動スライドドア/スマートキープッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8型ナビ 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ターボ LEDヘッドライト&フォグライト 純正15インチアルミ ハーフレザー 前席シートヒーター ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 CTBA 両側パワースライドドア 純正14インチアルミホイール ギャザーズナビ DVD再生 BTオーディオ ワンセグ ベンチシート

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 後期白黒ツートン天井モニターナビドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライド TV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド クルコン 革巻きハンドル 純正15インチAW CD再生 地デジ 盗難防止装置

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 地デジ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 4WD 福祉車両 アルミスロープ 電動ウインチ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
5826
125万円
関西
3883
126.1万円
東海
4006
134.5万円
北海道
1223
134.1万円
九州
4067
124万円
東北
2056
131.8万円
北陸・甲信越
1902
130.8万円
中国
1681
124.6万円
四国
1034
125.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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N-BOXとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
164.9万円247.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
58~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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