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プリウスとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
8441 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 冠水歴車黒から黒塗装車禁煙車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器セーフティセンスレーダークルコンスマートキーPスタートLEDライトオートライトフロントカーテンエアバッグ前席シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ・TV 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト フルセグTV AC100V アルミホイール クルーズコントロール 記録簿付き キーフリー スマキー カーテンエアバック エアコン イモビライザー ESC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ツ-ト-ンカラ- 純9型ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー 純正ビルトインETC2.0 パワーバックドア AV100V電源 前席シートヒーター/シートベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    401.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/スペアスマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正7型ナビ Bカメラ モデリスタエアロ 合皮シート シートヒーター トヨタセーフティセンスP ETC LED フォグランプ スマートキー 純17AW 追従クルコン LDA PCS マット スペアキー

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ワンオーナー 純正OPナビ(TV/CD/DVD/SD/Bluetooth) バックカメラ ETC プッシュスタート サイド・カーテンエアバック オートライト オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー  TSS レザーシート パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 電源コンセントAC100V パワーシート シートヒータ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    277.1万円

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  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

関東
2022
175.9万円
関西
1380
190.8万円
東海
1330
196.9万円
北海道
310
193.6万円
九州
1260
189.6万円
東北
640
178.8万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
675
191.2万円
四国
344
196.9万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
275万円460.9万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~3153
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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