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ホーミーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   メルセデスAMG  Gクラス
VS
121.4万円~155万円
ホーミーの相場表を見る
中古車相場 614.8万円~3860万円
Gクラスの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 272台
  • 日産 ホーミー 2.0 GL ロング ワンオーナー KUROMEオリジナルカスタム ブラックアウト オリジナルデカール 新品ホワイトリボンタイヤ 両側スライドドア ウィンドウフィルム施工 AC PS PW 集中ドアロック 6人乗 貨物登録

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 ホーミー ハイルーフバン 走行450キロ 重ステ 鉛筆削り エアコン無し コラムシフト 昭和な車です

    本体価格
    135万円

  • 日産 ホーミー ベースグレード 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 1オーナー 300台限定車 マグノダークオリーブグリーン AMGナイトPKG マットブラック22インチAW AMGパフォーマンスステアリング AMGレザーエクスクルーシブ ブラックアッシュウッド

    本体価格
    2139万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    3250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H メイン/サブバッテリー交換済 designoエクスクルーシブインテリアPKG designoミスティックホワイトII純正アンダーガード 禁煙車

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 200台限定車 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANUFAKTURマグノナイトブラック AMGカーボンファイバーインテリアトリム MANUFAKTURマットペイント MANUFAKTURプログラムプラス AMGナイトパッケージ AMGフロアマットプレミアム AMGブレーキキャリパー

    本体価格
    2860万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム インテリアプラスパッケージ 同色スペアタイヤ 純正マットブラック22インチディッシュホイール

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オパリスホワイト ダウンサス スペーサー ディーラー車

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左ハンドル 10800km デジーノエクスクルーシブインテリアPKG デジーノミスティックホワイト harmon/kardonサウンド

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1998万円

関東
1台
135万円
関西
0台
---
東海
1台
121.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
107台
2281.6万円
関西
65台
2398万円
東海
54台
2338.4万円
北海道
9台
2569.9万円
九州
18台
2367.9万円
東北
3台
1740万円
北陸・甲信越
5台
2924.8万円
中国
7台
2136.7万円
四国
4台
2102.7万円

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ホーミーとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  ホーミー   メルセデスAMG  Gクラス
137.8万円~276.9万円 新車時価格 2035万円~3535万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1952~3153 排気量(cc) 3982
76~100 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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