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GクラスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
614.8万円~3860万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4980万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
272台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社ユーザー様下取り 認定中古車 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ ナイトパッケージ マヌファクトゥーアプログラム 純正ドラレコ 360度カメラ アンビエントライト シートベンチレーター

    本体価格
    2278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD ナイトパッケージ/カーボンインテリア/赤黒革/マットブラックペイント22インチアルミホイール/Edition1専用デカール

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル/20インチ純正アルミホイール/サンルーフ

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG 内装ブラック

    本体価格
    1878万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 95台限定車 走行40km ワンオーナー 屋内保管 ダウンサス AMGカーボンファイバーインテリア AMGパフォーマンスステアリング 専用AMG22インチ鍛造AW マヌファクトゥーアプログラム・プラス

    本体価格
    2855万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 50台限定 グリーンヘルマグノ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラム・プラス AMG22インチクロススポークAW(マットブラック)

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカーボンボンネット・デジタルインナーミラー・サンルーフ・バックカメラ・革シート・BRABUSエンブレム・カーボンミラー・ルーフパーツ・エンブレム・リアルーフスポイラー

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 BRABUS WIDESTARキットカスタム2600万 ヴィンテージブルー 電動サイドステップ ローダウン BRABUSペダルセット/フロアマット イージークローザー デジタルインナーミラー 低ダスト

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD スモークテール&サイドマーカー

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左ハンドル 10800km デジーノエクスクルーシブインテリアPKG デジーノミスティックホワイト harmon/kardonサウンド

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG FABDESINGコンプリートカー

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
106台
2272.6万円
関西
65台
2419.9万円
東海
55台
2306.5万円
北海道
9台
2569.9万円
九州
18台
2376.6万円
東北
3台
1740万円
北陸・甲信越
4台
2876万円
中国
8台
2205.3万円
四国
4台
2102.7万円
地域別台数
関東
2台
4980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GクラスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLSクラスロードスター
2035万円~3535万円 新車時価格 2590万円~3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3982 排気量(cc) 6208
585 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は272台、SLSクラスロードスターの中古車は2台掲載しています。
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