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プレセアとビュートを比較! - みんなの比較車種

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プレセアとビュートの中古車情報を比較する

日産  プレセア   光岡自動車  ビュート
VS
60万円115万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
4 中古車掲載台数 113
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.I 5速マニュアル・初代前期モデル・YouTube紹介動画公開

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 5MT ワンオーナー 純正ホイール有

    本体価格
    115万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1200 ワンオーナー ベージュシート 禁煙車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス マニュアルエアコン/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX ・1オーナー・社外ナビ/Bluetooth/AUX/CD/MSV・バックカメラ・白革シート・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・20thアニバーサリー・取扱説明書・保証書・アイドリングストップ

    本体価格
    120.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S(茶) 走行5マンk台 新品ナビ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 検9年3月 ETC IPEヘッドライトレンズ 社外LEDヘッドライト マルコホーン 社外ウッドハンドル オートエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 防錆塗装Bluetoothオーディオ積込タイヤ

    本体価格
    43.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ベージュレザー調シート ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック 集中ドアロック 1300ccエンジン CVT タイミングチェーン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 12LX 丸形ヘッドライトETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    107万円

関東
4
85.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
31
106.4万円
関西
6
92万円
東海
42
142.6万円
北海道
2
55.9万円
九州
9
89万円
東北
5
188万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
11
212.3万円
四国
3
77万円

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日産  プレセア   光岡自動車  ビュート
133.6万円206万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1497~1998 排気量(cc) 1198
105~145 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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