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プリメーラカミノワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
99万円
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中古車相場 68万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1 中古車掲載台数 289
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V 関東1オーナー/SR20/HIDヘッドライト/社外アルミ/キーレスエントリー/ルーフレール/ミッドナイトパープル

    本体価格
    99万円

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    227.7万円

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    316.9万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    130万円

関東
1
99万円
関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
101
253万円
関西
62
270.6万円
東海
56
257.8万円
北海道
13
178.4万円
九州
22
237万円
東北
11
226万円
北陸・甲信越
10
235.1万円
中国
8
299万円
四国
6
285.2万円

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プリメーラカミノワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
176.7万円264.5万円 新車時価格 621万円769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1769~1998 排気量(cc) 1498
125~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
9.7~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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