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スイフトとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  プリメーラハッチバック
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 1オーナー禁煙車 純正オプションメモリーナビゲーション&フルセグテレビ&バック&全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能&車線逸脱防止機能&先行車発進通知機能アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレススタートシステム ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 12か月走行無制限保証 タイヤ新品 全周囲カメラ ETC ナビ TV 衝突被害軽減 オートライト LED スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングセンサーシステム ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 前後ドラレコ ETC 電動パーキング

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    196.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 カロッツェリア8インチナビ/TV・全方位モニター・USB/HDMIソケット

    本体価格
    269万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • スズキ スイフト スタイル-DJE ナビTV オートクルーズ キーフリーシス

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メーカー純正ナビゲーション

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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スイフトとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  プリメーラハッチバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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