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フィットとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  プリメーラ
VS
7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35万円398万円
プリメーラの相場表を見る
5838 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ リアカメラ LED

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1オーナー/禁煙車/ETC/バックカメラ/横滑り防止装置/純正メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV/HDMI端子/スマートプッシュキー/15インチ純正スチールホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙1オーナー 9インチナビ ホンダセンシング 渋滞追従 パーキングセンサー トラフィックジャム Bluetooth リアカメラ プライムスムース×ナチュラルテキスタイルコンビシート ドアバイザー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ・バックカメラ・ETC・LED・Dレコ・ホンダセンシング

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ナビバックカメラワンセグETC修復歴無し

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社元レンタカーナビBカメラETCフルセグ  Bluetooth接続追突軽減ブレーキアダクティブクルーズコントロール電子パーキングオートブレーキホールドサイドカーテンエアバッグLEDヘッドライト禁煙車

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー ホンダセンシング ドラレコ前後 2.0ETC ホンダコネクト対応メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 障害物センー オートライト機能付LEDヘッドライト 光触媒防菌防臭加工施行済

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正ナビ 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
1757
126.9万円
関西
656
126.2万円
東海
681
132.1万円
北海道
427
132.7万円
九州
709
114.5万円
東北
667
130.3万円
北陸・甲信越
460
120.1万円
中国
317
115.3万円
四国
164
115.4万円
地域別台数
関東
12
86.2万円
関西
3
69.2万円
東海
6
93.8万円
北海道
0
---
九州
2
306.5万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  プリメーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1769~2488
98~118 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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