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エルフとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  バネットトラック
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 141
  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・コボレーン ・AT 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY コボレーン AT ライトレベライザー 荷台内寸 L3052 W1601 H373

    本体価格
    294.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 修復歴無し/6MT/1オーナー/2000kg/新明和/キーレス/ASR/DPF/エアコン/パワステ/NKR85AD/4JJ1/手動コボレーン・パタンコ/ヒルスタートアシスト/トラクションコントロール/

    本体価格
    289.9万円

  • いすゞ エルフ キャンピング バンテック社製ZIL

    本体価格
    520万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 当店レンタカー使用/6MT/社外ナビTV/

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC エアバック

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 ケータリングカー 乗車3名 3.0 ディーゼル 準中型車 2槽シンク 冷蔵冷凍庫 コールドテーブル冷蔵冷凍庫 換気扇 外部電源 バックモニター

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 1.8t バキューム 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ セルフローダーユニック ラジコン AT 6 最大積載量3トン

    本体価格
    299.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・荷台鉄板張り・標準ロング 2t積 平ボディ 荷台鉄板張り 標準ロング アシストゲート 両側電格ミラー 坂道発進補助装置 フォグランプ メッキパーツ キーレス ドアバイザー 荷台内寸 L4362 W1808 H381

    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
627
298.5万円
関西
334
269.9万円
東海
199
353.3万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
47
145.9万円
関西
30
112.3万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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エルフとバネットトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  バネットトラック
--- 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5200 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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