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バネットとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   キャデラック  フリートウッド
VS
29.8万円~230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
84台 中古車掲載台数 14台
  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD キーレス/ETC/ルーフキャリア/6カ月保証

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ タイミングベルト交換済 6人乗 最大積載量1000kg 4速AT ナビ(フルセグTV/DVD) ETC LEDヘッドライト ハイルーフ 平床 リヤダブルタイヤ パワーウインドウ 集中ドアロック プライバシーガラス 整備点検記録簿

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ ディーゼルターボ ハイルーフ 6人 エアB ABS AC AIS検査員資格者確認済/事前点検済/車検整備付/プロメンテパック有償点検整備/自社保証/09保証/カープレミア有償保証

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 社外オーディオ 両側スライドドア ETC 純正フロアマット リモコンキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD スーパローGL4WDエアコンんパワステパワーウィンドー両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD チョコレートブラウン全塗装 4WD 丸目ヘッドライトカスタム AT車両 スチールホイールシルバー塗装 ホワイトリボン新品タイヤ メッキルーフラック オリジナルサイドデカール 木目調フロアマット

    本体価格
    167万円

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    378万円

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    378.8万円

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    応談

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    100万円

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム ハイドロ付き 2P4Bミニブロック トリプルブラック ゼニス13インチ セミレイン エーデルバルブカバー 社外ヘダース ギャングスタウインドー コンチキット

    本体価格
    398万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
24台
87.3万円
関西
17台
59.3万円
東海
9台
92.4万円
北海道
7台
56.7万円
九州
5台
61.5万円
東北
10台
85万円
北陸・甲信越
6台
86.9万円
中国
2台
56.9万円
四国
4台
99.7万円
地域別台数
関東
2台
398万円
関西
1台
506万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---

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バネットとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  バネット   キャデラック  フリートウッド
142.3万円~239.5万円 新車時価格 675万円~817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1789~2184 排気量(cc) 4892~5727
79~102 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 6名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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